tag:blogger.com,1999:blog-70874093111894369422024-02-19T10:34:35.617-02:00La Bicicleta, más que un transporteEl Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-66303247447732683072007-05-20T12:00:00.000-02:002007-06-03T13:24:53.236-02:00Contenidos, evaluación y objetivos<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:180%;">M</span>ediante la creación de este <strong>blog</strong>, lo que intentamos es la aproximación de las <strong>TIC</strong> (Tecnologías de la Informanción y de la Comunicación) a la educación, y nuestro caso a la <strong>Educación</strong> <strong>Física</strong> y a una Unidad Didáctica en concreto, <em><strong>La bicicleta, más que un transporte</strong></em>. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Esta Unidad Didáctica está orientada para alumnos de <strong>Primer Ciclo de Educación Secundaria</strong>, y estaría encuadrada dentro de las <strong>Habilidades Específicas en el Medio Natural</strong>.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">A continuación, os desglosamos los contenidos y objetivos a desarrollar.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;color:#ffffff;">.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>CONTENIDOS:</strong></span><br /><span style="color:#ff0000;">Conceptuales:</span><br />*Conocer las diferentes partes de la bici, así como su mecánica y mantenimiento<br />*Adquisición de las normas de educación vial<br /><br /><span style="color:#ff0000;">Procedimentales:</span><br />*Manejo básico de la bicicleta (equilibrio y coordinación)<br />*Perfeccionamiento y destrezas con la bici (circuitos de habilidades)<br />*Adquisición y desarrollo de las cualidades físicas básicas<br />*Iniciarles en el uso de las TIC</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">*Manejo básico del blog<br /><span style="color:#ff0000;"></span></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="color:#ff0000;">Actitudinales:</span><br />*Fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte saludable y no contaminante<br />*Adquirir hábitos de buen comportamiento vial<br />*Tomar conciencia de la importancia y significado de las señales de tráfico<br />*Comprensión y aplicación de las normas de seguridad vial<br /><br /><span style="font-size:130%;"><span style="color:#3333ff;"><strong>EVALUACIÓN:</strong></span></span><br /><span style="color:#ff0000;">Criterios de Evaluación:</span><br />*Conocimiento básico de las normas de educación vial<br />*Saber aplicar los conocimientos de mecánica<br />*Tener un manejo básico de la bicicleta<br />*Saber de la importancia de un transporte natural para mejorar nuestro medio ambiente</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">*Participación el blog y elaboración de tareas multimedia</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong><span style="font-size:130%;color:#ffffff;">.</span></strong></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong><span style="font-size:130%;color:#3333ff;">OBJETIVOS:</span></strong><br />*Fomentar la utilización de la bicicleta como transporte<br />*Conocer los principios de Educación Vial<br />*Tener conocimiento sobre las partes de la bicicleta y sus reglajes básicos<br />*Adquirir nociones de seguridad a la hora de montar en bicicleta<br />*Adquirir y desarrollar las principales cualidades físicas<br />*La bicicleta como forma lúdica</span></div>El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-47509607132103874772007-05-18T07:50:00.000-02:002007-06-14T15:12:56.504-02:00TAREA 1: La bicicleta y sus partes<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:180%;">A</span>ntes de meternos en el grueso de la materia, y a modo de introducción en el tema, te proponemos un fácil ejercicio en el que tienes que relacionar cada número con la parte de la bicicleta que le corresponde.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;color:#ffffff;">.</span></div><div align="center"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:Verdana;font-size:130%;color:#ff0000;"><strong>LA BICICLETA:</strong></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069546932387152690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFvL4zpQ14vG3GwPhE2xfV010j3GuUPZXq3fv9ny4gfO9hqrkB3GglpqRWL7V4czHmmDu7UCK-CmTS5R7Es-RLM4ODm-tzV4jzTJNIYPFCgtPLkgbffNSaU9FCl2FINFAJ3qgu3Kehuf8/s400/Partes+bici+blog.JPG" border="0" /><strong>A.</strong> Pedales <strong>B.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Cuadro <strong>C.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Sillín <strong>D.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Manillar <strong>E.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Radios <strong>F.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Palanca de cambios <strong>G.</strong></span><span style="font-family:verdana;"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">LLanta </span></span><span style="font-family:verdana;"><strong>H.</strong>Freno trasero <strong>I.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Palanca de frenos <strong>J.</strong></span><span style="font-family:verdana;"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2">Catalinas</span> o platos <strong>K.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Piñones <strong>L.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Horquilla </span><span style="font-family:verdana;"><strong>M.</strong>Biela <strong>N.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Cadena <strong>O.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Cambio trasero <strong>P.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Cambio delantero <strong>Q.</strong></span><span style="font-family:verdana;">Cubierta o neumático</span><span style="font-family:verdana;"> <strong>R.</strong>Suspensión</span></div><div align="center"><span style="font-family:Verdana;color:#ffffff;">.</span></div><div align="center"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Para enviarnos tus respuestas, tienes dos formas de hacerlo, siempre cumpliendo con el plazo especificado en el calendario:</span></div><p align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong><u>1. Vía mail:</u></strong> envianos un e-mail a </span><a href="mailto:la-bicicleta@hotmail.com"><span style="font-family:verdana;">la-bicicleta@hotmail.com</span></a></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong><u>2. Método tradicional:</u></strong> entregármelo en persona y por escrito.</span></p>El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-84854989392670233902007-05-17T18:33:00.000-02:002007-06-03T14:19:26.892-02:00Seguridad Vial<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:180%;">E</span>n la clase de hoy, hablaremos de la importacia de la <strong>Educación</strong> y <strong>Seguridad</strong> <strong>Vial</strong>, para empezar citaremos unas cuantas normas que hay que tener en cuenta a la hora de montar en bicicleta.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;color:#ffffff;">.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;font-size:130%;color:#cc0000;"><strong>Normas de Seguridad Vial para ciclistas:</strong></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong>1. Siempre que se vaya en bicicleta se debe de llevar el casco.</strong><br /><br /><strong>2. Siempre que circules de noche, reduce la velocidad y toma las siguientes precauciones:</strong><br />*Asegúrate de que llevas las luces reglamentarias:<br />— Una luz delantera, blanca o amarilla. En la clase de hoy, hablaremos de la importacia de la Educación y Seguridad Vial, para empezar<br /><br />— Un piloto trasero. </span><br /><span style="font-family:verdana;"><br /></div><p></span><span style="font-family:verdana;"></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070053115757823090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7uOqzyNBFSaxb-BmwOQvFBfaHuj4KKwyXnK7z5F-qr6nSiPbM6VLV1uLmTpMepUOMEFqDbkyvsM4qjaXu6anaYFuSSG-mUOrUynfIUJo53wAZznjIbhd8YC1pjhGbwEO4070Df-Rc5mQ/s400/Luces.bmp" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">* Refuerza los medios para que te vean. Esto lo puedes conseguir:<br />— Colocándote un brazalete reflectante en el brazo izquierdo.<br />— Adosando "tiras reflectantes" al casco.<br />— Usando ropas claras.<br />— Llevando siempre una linterna, por si fallase la luz.</span><br /><br /><strong><span style="font-family:verdana;">4. Cuando se vaya a salir a andar en bicicleta es conveniente avisar a alguien de los lugares a los que se tienen intención de ir.</span></strong><br /><br /><span style="font-family:verdana;"><strong>5. Si es posible llevar el móvil con nosotros por si hubiera algún percance.</strong></span><br /><br /><strong><span style="font-family:verdana;">6. Si se puede es mejor salir acompañado para tener una ayuda en caso de avería.<br /><br />7. Intentar evitar las carreteras principales con mucho tráfico.<br /><br />8. Respetar a los demás usuarios de la vía (peatones, coches...)<br /><br />9. Respetar las señales de trafico y las ordenes de los agentes de policía, ya que somos un vehiculo.<br /><br />10. Tanto en carretera como en ciudad, el ciclista debe circular por la derecha de la calzada<br /></span></strong><br /><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070053729938146434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizBnB6vYalcjQQ0o137kHAcRwxz3vlvXcUdgkbxT4xFPnRl25ikiFBoCzKKINpN-G-Zh-ApreJn0mO9fA6F2gbd01BYodXotGhA56gu4JqdHEWzxOiH2WD4NpxuxYGXHOIx9dw3hKCrS4/s400/Carril.bmp" border="0" /> </span><br /><span style="font-family:verdana;">*En las carreteras que tienen arcén lateral, los ciclistas deben circular siempre por el arcén de la derecha.<br /></span><br /><span style="font-family:verdana;">*En las ciudades donde hay carril para bicicletas, los ciclistas únicamente pueden circular por dicho carril y siempre en el sentido marcado. </span><br /><br /><span style="font-family:verdana;">*Cuando un ciclista, para sortear un obstáculo o para adelantar, tenga que salir del arcén o del carril, debe indicarlo extendiendo con antelación el brazo izquierdo y mirando siempre antes para cerciorarse de que puede efectuar sin peligro la maniobra.<br /></span><br /><span style="font-family:verdana;">*Está absolutamente prohibido circular en paralelo.<br /></span></p><p><span style="font-family:verdana;"><strong></strong></span> </p><p><span style="font-family:verdana;"><strong>11. Extremar la atención en los cruces.</strong> </span><span style="font-family:verdana;"></p><p></span><span style="font-family:verdana;"></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070054090715399314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimhSnDAldwEJwNGXm2nAtRyO2EdbexL_V9sBvki0dM5ranarrhmlCSgN7GEdc8bpBmD5gCptUi0t0cElyyOZJTm5Ss1QHVJoPKc0U6Vqu6JfZShFrVaDtNTVtA5VB-iAxyta5-GfYZSEg/s400/Cruce.bmp" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;"><strong>12. Indica tus movimientos a los demás vehículos.</strong><br /></span><span style="font-family:verdana;">*Para girar a la derecha debes situarte antes lo más a la derecha posible y avisar levantando el brazo izquierdo de manera que este mismo brazo forme un ángulo de 90º.<br /></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070056276853753074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNJWHNRsqtfVCh4dIRZ4WqcnLjjvus2PmwSV6ahXQWnVzAHXd8k579uLMzzB7QIZx5h94QdeucKNaMQcgX1dwOf39uvdBKC478i69k_PlNMqxM9Sn4SlfggBRya3fLtumxY80D2VLJT-M/s400/Mano+izqda.bmp" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">*Para girar a la izquierda debes situarte antes lo más a </span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOM3kTUx0wUizVzje3ZBXM4xaM_qZtgAbGAK_krElQYAYuM15bSf6sH9AWj2ehNk98JenAmNVrVHqs9GMF8-yJeWyHDuyJXF-UwSRgKyX8cz3uzGzYM3_BNxY0CdcpO7mxKoklDz8hZeQ/s1600-h/Mano+izqda.bmp"></a><span style="font-family:verdana;">la izquierda posible y avisar levantando el brazo izquierdo de manera que este mismo brazo forma un ángulo de 180º.<br /></span><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070056461537346818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzar3U_JSvGtfqAiPPMOd_pVz25QpujVLWy20r9K9VSw-tWa0WpJwmDhKvoQ_bMnsen7_O7Z7ql8_1oErp3RfJQjaTR16g58g7Sh4cZxhe97zLAWwJXZkoRKspKGaeqf0JL3UsN8-sCd0/s400/Mano+izqda.bmp" border="0" /><br /><strong>13. Para adelantar, debes observar las siguientes normas:</strong><br />*Adelantar siempre por la izquierda.<br />* Avisar con toques de timbre al vehículo procedente.<br />* Comprobar que no pretende adelantarte otro vehículo.<br />* Avisar con el brazo extendido de que tienes intención de adelantar.<br /><br /><strong>14. Tener cuidado con la posible apertura de las puertas de los vehículos.</strong> </span><br /><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070055787227481298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKh-NxV-PT-Bxc58IE5mjiu9RQqi_WifArhJu-FyhGn2MNfUeSnqUz-DW1jCAGsYHmm9Q-BZHT0qy0BCmqJpvESzyw1_ubcMl2Jknqr0WQGpQ0wYJ4SrsLmSbvpHHkmEQaao3bb43pyLs/s400/Puerta+coche.bmp" border="0" /></span><br /><span style="font-family:verdana;"><strong>15. No cometer imprudencias y respetar el código de circulación.</strong> </span><br /><span style="font-family:verdana;"><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070056023450682594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgky45BxLqyBaefVjUqBa-6g7Y91o3wzE2HfJTR2nm__SKdz3_yqsK03YzYxtsDwy5mMYwHUF72ghZkXExwvH1DJM5a2u3zgOanztlilUNISVd4SbjWZS82I463Y2FBuDQmkoivyK_FGAg/s400/Slalom.bmp" border="0" /></span> </p>El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-2993794262924461912007-05-17T17:00:00.000-02:002007-06-08T10:41:26.551-02:00Educación Vial<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:180%;">A</span>hora te mostraremos las principales <strong>señales</strong> que te puedes encontrar a la hora de ir montado en un bicicleta, y su significado. Has de saber que hay cuatro tipos principalmente de señales:</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;color:#ffffff;">.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><span style="color:#ff0000;"><strong>De peligro:</strong></span> triangulares y de color rojo y blnco</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><span style="color:#ff0000;"><strong>De Prohibición:</strong></span> redondas y de color rojo y blanco</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><span style="color:#ff0000;"><strong>De Obligación:</strong></span> redondas y de color azul y blanco </span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><span style="color:#ff0000;"><strong>De Información:</strong></span> cuadradas y de color azul y blanco</span></div><div align="center"><span style="font-family:verdana;font-size:78%;color:#ffffff;">.</span></div><div align="center"><span style="font-size:180%;"><span style="font-family:verdana;color:#3333ff;">EJEMPLOS:</span><br /></div></span><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069941584047080498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4v7_uUDZMbwFMYmhINLZc6No_v5Oa4BQQHiVGevEOm4Te8p0wx3fhcBzhP55WAUppCCunPd0TMTNr_L9D0FjxrtdS33JlX5ErgRdhsV3pzeY4U7GIXyLR7Q7tk0PQSjZ4lalJim_-Z6s/s400/Se%C3%B1ales+peligro.GIF" border="0" /> <p align="center"></span><span style="font-family:verdana;">1.Peligro Niños 2.Peligro Paso de Peatones 3.Peligro obras 4.Peligro ciclistas 5.Peligro estrechamiento de la calzada 6.Peligro badén 7.Peligro doble sentido 8.Peligro intersección con prioridad 9.Peligro curvas peligrosas a la derecha 10. Peligro curvas peligrosas a la izquierda 11.Peligro curva a la derecha 12.Peligro curva a la izquierda</span> </p><p align="center"></p><div align="center"><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070061344915162402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWxolqy1MOcJ-48V9g97mB1s28QdjlAsBR200C72eEqfYjqLJIzkCNgrXOVQn4oW3HusVXoi6eKsU9w6djoHW-JcLjGwGHFH4Kf1kKjz5k5fysDtqQJa6ppyOeFVqNiYPDmMxP-m4ey3A/s400/Se%C3%B1ales+prohibici%C3%B3n.GIF" border="0" />1.Entrada Prohibida a Bicicletas 2.Prohibido girar a la derecha 3.Prohibido girar a la izquierda 4.Circulación Prohibida 5. Entrada Prohibida </span></div><br /><div align="center"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><br /><br /><div align="center"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070066717919249746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 261px; TEXT-ALIGN: center" height="252" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDD6Dj-vseU0OkRz1hCPdc05CD2LH-jc72cjtK_Pi-ffopF2YWN2z3aJnyOTNigZMEW8dyJXOWNo9bFb2fHvkXw4PkU_Qx9U1ZXCsxxN3Mu9gw4AeR_roLq6CofiQw1k5PJEB-u6U0SjQ/s400/Obligaci%C3%B3n.bmp" width="400" border="0" /> <p align="center"><span style="font-family:verdana;">1.Situación para un paso de peatones 2.Intersección de sentido giratorio obligatorio 3.Via reservada para bicicletas 4.Sentido obligatorio recto 5.Sentido obligatorio izquierda 6.Merendero</span></p><p align="center"><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5071473474310522786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRUT6x6MY0megBVyhNrN4p8RcLtySZiXwRpgY09PpSU7eqXuy0i4vKzdPEr3mYKJTQ5Gc1K7JPBaU4_E3T9fQ86llp6DtVSTHzxc7cHIxzM0pgDEU2JOgH2RvKmaxKYg6uHmo8HNvTjis/s400/stop,+ceda....bmp" border="0" /></span></p><p align="center"><span style="font-family:verdana;">1.Detención obligatoria 2.Ceda el paso 3.Peligro semáforo 4.Se puede atravesar la calzada 5.No se puede atravesar la calzada</span></p>El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-30230252985040266382007-05-15T12:33:00.000-02:002007-06-14T15:12:41.859-02:00TAREA 2: Educación Vial<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:180%;">A </span>continuación, te proponemos un pequeño juego de búsqueda de información para que pongas a prueba tus conocimientos sobre las señales de educción vial que están más en relación con los usuarios de las bicicletas.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5071477034838411186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbrHZ6hdYoTWw6hkf9pNz1lZreIx9hwrGBT1CZ-Cs1XzXIwuVFMuLg7rpP-dYsRCw2mD7F4XgF4Vj4-z-9KqLz1NhVVKq1q6DLD4aNLdF_mDw1uf_EVKA6E8Fr4Ukt69gNaREPcdVDFPE/s400/Resolver.JPG" border="0" /> <p align="justify"></span><span style="font-family:verdana;"><br />Para enviarnos tus respuestas, tienes dos formas de hacerlo, siempre cumpliendo con el plazo especificado en el calendario:<br /><u><strong>1. Vía mail:</strong></u> envianos un e-mail a </span><a href="mailto:la-bicicleta@hotmail.com"><span style="font-family:verdana;">la-bicicleta@hotmail.com</span></a><br /><span style="font-family:verdana;"><u><strong>2. Método tradicional:</strong></u> entregármelo en persona y por escrito.</span></p>El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-51793965864515596352007-05-10T12:53:00.000-02:002007-06-04T10:58:19.807-02:00Mecánica Básica y Mantenimiento<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">A continuación te presentamos un vídeo en el que se explica detalladamente y paso por paso, unas pequeñas nociones básicas sobre <strong>mecánica</strong> y <strong>mantenimiento</strong> de la bicicleta. </span></div><span style="font-family:Verdana;"></span><div align="justify"><br /></div><p align="center"><embed src="http://www.youtube.com/v/UQ94EEozZNs" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"></embed></p>El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-7250923562203067782007-05-05T14:34:00.000-02:002007-06-12T20:15:31.238-02:00Calentamiento Global<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:180%;">E</span>l término <strong>"calentamiento global"</strong> suele llevar implícita las consideraciones de la influencia de las actividades humanas. Esta variante antropogénica de la teoría predice que esto sucederá si continúan las emisiones de <strong>gases de efecto invernadero</strong>. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;color:#ffffff;">.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">La opinión científica mayoritaria sobre el cambio del clima dice que "la mayor parte del calentamiento observado en los últimos 50 años, es atribuible a la actividad humana". Las simulaciones parecen indicar que la principal causa del componente de calor inducido por los humanos se debería al aumento de <strong>dióxido de carbono</strong>. La temperatura del planeta ha venido elevándose desde finales del <strong>siglo XIX</strong>, cuando se puso fin a la etapa conocida como la <strong>pequeña edad de hielo</strong>.</span><span style="color:#ffffff;">.</span> </div><div align="justify"><span style="color:#ffffff;">.</span></div><div align="justify"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">A continuación podrás ver un vídeo explicativo sobre qué es el <strong>Calentamiento</strong> <strong>Global</strong>.</span></div><p align="center"><embed src="http://www.youtube.com/v/v8S9MhHDyZc" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"></embed></p><div align="justify"><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5071896996740614130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfLZJwSz3y8d0uqIodQKqj_1hswnxxXb-H-94aHLW0wZ-BHR8de_jgk3VfZDYFW9zFKH0Lg5VVpQXuDQcmgArsvPQYVCzTGXCqzW8BH6KhDC6Y-0bgY__xuXFXdTnLej8yaD-B_mLqCpA/s400/300px-CO2-Temp.png" border="0" /> <p align="center"><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:verdana;"><span style="color:#000000;">Gráfico de la</span> <span style="color:#3366ff;">concentración de CO<span style="font-size:78%;">2</span> en la atmósfera</span> <span style="color:#000000;">(azul) y </span></span></span></p><p align="center"><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:verdana;"><span style="color:#000000;">la</span> <span style="color:#ff0000;">temperatura</span> <span style="color:#ff0000;">media global</span> <span style="color:#000000;">(rojo)</span><span style="color:#000000;"> en los últimos 100 años.</span></span></span></p><p align="center"><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;color:#ffffff;">.</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Ahora podrás observar los efectos y graves consecuencias del <strong>Calentamiento</strong> <strong>Global</strong>.<br /></span></p><span style="font-size:85%;"><p align="center"><embed src="http://www.youtube.com/v/Y1WSktIRzSA" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"></embed></p><p align="justify"></span><span style="font-size:85%;"><span style="color:#ffffff;">.</span></p></span><span style="font-size:100%;"></span><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><span style="font-family:verdana;"><p align="justify"><a href="http://www.tu.tv"><img alt="www.Tu.tv" src="http://www.tu.tv/img/tranparente.gif" border="0" /></a>La pregunta es:</span> <span style="font-family:verdana;"><strong>¿Podemos hacer algo para reducir la emisión de gases de invernadero y las consecuencias del calentamiento global?</strong> Todos podemos hacer algo para reducir la emisión de gases de invernadero y las consecuencias del calentamiento global. Entre otras cosas, debemos:</span><span style="font-family:Verdana;color:#ffffff;">.</span> </p><br /><p align="center"></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5071883574967814114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOWnoyILGog9e5TlIFJ12vbL9H8j4doPxlxeomWs-vjlhpK6rvri2sMP7OFl3tWlxbObQeThiV-CNq4oGLLQ2oSXFxED4eRxJui8cTzsdfXtC4funATot3MWokVWuGxeRhEsyRSRCdwPk/s400/Calentamiento+G..bmp" border="0" />El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7087409311189436942.post-81027966152402832972007-05-04T08:00:00.000-02:002007-06-14T15:12:27.688-02:00TAREA 3: Calentamiento Global<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:180%;">P</span>ara terminar con el tema del Calentamiento Global, te proponemos que realices una redacción-reflexión sobre el mismo, en el que nos interesa principalmente que nos des tu punto de vista sobre este grave problema, y que haces, harías o harás por evitarlo.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;color:#ffffff;">.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Para enviarnos tu trabajo, tienes dos formas de hacerlo, siempre cumpliendo con el plazo especificado en el calendario:<br /><strong>1. Vía mail:</strong> envianos un e-mail a </span><a href="mailto:la-bicicleta@hotmail.com"><span style="font-family:verdana;">la-bicicleta@hotmail.com</span></a><br /><span style="font-family:verdana;"><strong>2. Método tradicional:</strong> entregármelo en persona y por escrito.</span></div>El Profesorhttp://www.blogger.com/profile/02623677336581079402noreply@blogger.com0